¡Bienvenidos nuevamente al blog de Welectronic! Casi todo lo que desarmas en una planta está unido por tornillos, pernos o tuercas, y casi todas las fallas "tontas" (una tapa que gotea, un soporte que vibra, una brida floja) vienen de elegirlos o apretarlos mal. En esta publicación aprenderás a distinguirlos, a leer su clase de resistencia, a elegir arandelas, a aplicar el apriete correcto y a reconocer sus fallas.
1. Tipos de sujeción
- Tornillo: elemento roscado con cabeza que, al enroscarse en una tuerca o en una rosca interna, genera sujeción y permite desmontaje. Uso común: estructuras, máquinas, equipos y ensamblajes generales.
- Perno: elemento roscado con tuerca en el extremo, que se usa para unir piezas. Uso común: uniones estructurales, bridas, soportes y montajes sometidos a carga.
- Espárrago: varilla roscada en ambos extremos; se fija en una de las piezas y la otra se asegura con tuerca. Uso común: carcasas, culatas, bridas, colectores y motores.
- Tuerca: elemento roscado interno que trabaja junto con tornillos, pernos o espárragos para realizar la sujeción.
En el uso diario los nombres "tornillo" y "perno" se mezclan. La distinción técnica más aceptada es que el perno atraviesa las piezas y se cierra con tuerca, mientras que el tornillo se enrosca en un agujero roscado de una de las piezas.
2. Tipos de cabeza y accionamiento
- Hexagonal: la más común; fácil de apretar con llave o dado; alta resistencia y agarre.
- Allen (hexágono interior): mayor superficie de apoyo; ideal para espacios reducidos y mejor estética.
- Avellanada (plana): queda al ras de la superficie; se usa donde se requiere un acabado limpio.
Los accionamientos más usados son el hexagonal externo, el Allen (interno), el Torx (estrella), el Phillips (cruz) y el ranurado (plano). El Torx y el Allen soportan mejor el par de apriete y se "redondean" menos que el Phillips o el ranurado.
3. Clases de resistencia y arandelas
La clase indica la resistencia mínima a la tracción del material del tornillo: a mayor número, mayor resistencia.
- SAE Grado 2: unos 400 MPa (según el diámetro puede ser mayor). Uso general y cargas bajas.
- SAE Grado 5: 830 MPa. Uso estructural, maquinaria y piezas sometidas a carga moderada.
- SAE Grado 8: 1040 MPa. Cargas altas, maquinaria pesada y aplicaciones críticas.
- ISO 10.9: 1040 MPa. Alta resistencia en sistemas de precisión y seguridad.
- ISO 12.9: 1220 MPa. Aplicaciones de máxima resistencia y fatiga.
En las clases ISO métricas, los dos números de la marca en la cabeza se leen así: el primero multiplicado por 100 da la resistencia a la tracción nominal (MPa), y el segundo, dividido entre 10, es la relación entre el límite de fluencia y la resistencia a la tracción. Por ejemplo, una clase 8.8 tiene Rm = 8 × 100 = 800 MPa y Re = 0,8 × 800 = 640 MPa.
Las arandelas distribuyen la carga, protegen la superficie y ayudan a mantener la unión: la plana distribuye la carga y protege la superficie; la de presión (grower) evita el aflojamiento por vibraciones; la dentada aumenta la fricción y evita el giro de la tuerca; y la de sello (bonded) sella contra fugas de líquidos y gases.
4. Uniones y apriete
Al apretar, el tornillo se estira y genera una fuerza de sujeción (pretensión) que comprime las piezas unidas. Esa fuerza mantiene la unión firme y segura. La mayor parte de la carga externa debe ser absorbida por la fricción entre las superficies, no por el tornillo, y por eso una pretensión correcta es la clave para evitar aflojamientos y fatiga.
En uniones con varias tuercas (bridas, tapas, carcasas), el apriete cruzado asegura un montaje uniforme y evita deformaciones: aprieta en secuencia cruzada, saltando al perno opuesto, y en varias pasadas.
Guía de apriete de referencia (torque en N·m, grado 5/8.8 y grado 8/10.9):
- M6: 10 y 14 · M8: 25 y 35 · M10: 50 y 70 · M12: 85 y 120
- M14: 135 y 190 · M16: 210 y 300 · M20: 420 y 590
Son valores orientativos: verifica siempre las especificaciones del fabricante y las condiciones de la aplicación, y usa llave dinamométrica. La relación entre torque y pretensión se estima con T = K · F · d, donde K es el coeficiente de fricción de la rosca ("factor de tuerca"), de aproximadamente 0,2 en rosca seca y 0,15 lubricada. La mayor parte del torque se pierde en fricción: solo cerca del 10 % se convierte en fuerza de sujeción.
As = (π/4) · (d − 0,9382 · P)² [área resistente de la rosca métrica]
5. Fallas comunes
- Aflojamiento: vibraciones, torque insuficiente o falta de arandela de presión. Prevención: usar arandelas adecuadas, aplicar el torque correcto y emplear fijadores de roscas.
- Sobretorque: torque excesivo o uso de herramientas inadecuadas. Prevención: usar llave dinamométrica y seguir las especificaciones de torque.
- Corrosión: humedad, ambientes agresivos o protección insuficiente. Prevención: usar recubrimientos y emplear materiales resistentes a la corrosión.
- Falla por fatiga: cargas cíclicas, pretensión insuficiente o concentraciones de esfuerzo. Prevención: asegurar la pretensión correcta, evitar sobrecargas y bordes afilados, y usar la clase de resistencia adecuada. Un tornillo con poca pretensión trabaja con toda la variación de carga y se fatiga: paradójicamente, el tornillo flojo se rompe.
- Rosca dañada: montaje incorrecto, contaminación o herramientas dañadas. Prevención: alinear correctamente, no forzar el enroscado y mantener las roscas limpias.
Recomendación técnica: limpia las roscas antes del montaje, aplica el torque correcto y verifica la pretensión. Una unión bien diseñada y bien instalada garantiza seguridad, durabilidad y confiabilidad.
✅ 5 Problemas Resueltos
Solución:
Primer número: 10 × 100 = 1000 MPa de resistencia a la tracción nominal.
Segundo número: 0,9 → límite de fluencia = 0,9 × 1000 = 900 MPa.
(La ficha da 1040 MPa como valor mínimo garantizado de la norma para ese ensayo.)
Solución:
As = (π/4)(d − 0,9382 P)² = (π/4)(12 − 0,9382 × 1,75)² = (π/4)(12 − 1,6419)² = (π/4)(10,358)² = 84,27 mm²
Frotura = As × Rm = 84,27 × 800 = 67.413 N ≈ 67,4 kN
Solución:
F = T / (K · d) = 85 / (0,2 × 0,012) = 35.417 N ≈ 35,4 kN
Carga de fluencia = As × Re = 84,27 × 640 = 53.930 N
Porcentaje = 35,4 / 53,9 = 65,7 %. La pretensión de montaje ronda el 65-75 % de la fluencia, de modo que el valor de la tabla es coherente.
Solución:
F = 85 / (0,15 × 0,012) = 47.222 N ≈ 47,2 kN, que es 1,33 veces (33 % más) que en seco. La tensión sería 560 MPa, cerca del 88 % de la fluencia: hay riesgo de deformar el perno.
Para conservar la pretensión de 35,4 kN: T = 85 × 0,15 / 0,2 = 63,75 N·m.
Solución:
Numera los pernos del 1 al 8 en círculo. Una secuencia en cruz típica es 1-5-3-7-2-6-4-8 (siempre vas al perno opuesto o al más alejado).
Pasada 1 (30 %): 0,30 × 300 = 90 N·m
Pasada 2 (60 %): 0,60 × 300 = 180 N·m
Pasada 3 (100 %): 300 N·m
Después, una vuelta final en círculo, al torque final, para confirmar que ninguno quedó flojo.
🏋️ 5 Ejercicios Propuestos
M10: (π/4)(10 − 0,9382 × 1,5)² = (π/4)(8,5927)² = 57,99 mm²
σ = F / As = 25.000 / 57,99 = 431 MPa (cerca del 67 % de los 640 MPa de fluencia).